葉鶯是美國当局中第一名被录用為公使銜商務參贊的女性,曾经作為華裔女性第一個出現活着界500強企業副總裁的崗位上,2003年,葉鶯被選為中國十大科技影響力人物、中國十大財經新銳、中國海內外最具影響力的十大女性及十大最具影響力的華商女企業家,她是“98協議”柯樂合資項目的靈魂人物,被譽為北京賽車 5碼“柯達女神”。
葉鶯的離職,曾经引發了諸多猜忌。但柯達極速賽車五碼公式總裁兼首席北京賽車 台灣運營民间熙公開透露表现,對于葉鶯為柯達所做出的貢獻,尤为是中國業務幸運飛艇 官方 網站的增長,加上供職12年來获得的杰出成績和對公司的忠誠,柯達深表感謝。柯北京賽車報牌達环球CEO彭安東給葉鶯離職時的信中甚至還用了鞠躬盡瘁、矢志不渝等詞匯高度一定了葉鶯的本领及她對柯達公司所作出的貢獻。
有人說,葉鶯與柯達的以及諧共贏、以及諧共生是胜利案例,是中國職業經理人的標桿,是第二個“唐駿”,也有人說是戰略上執拗與執行上緩慢的柯達最終逼走了葉鶯,也有人認為葉鶯是掉敗的職業經理人,是業績欠安致其最終離開。孰是孰非,外界人很難望清真實面目,柯達事实發生了甚么?葉鶯事实怎么了?
柯達緣何掉利
——胜利的光環下。一個世紀前,柯達公司創始人喬治·伊士曼提出了一個口號——你只需按下按鈕,其他的都交給我們!這句口號成為貫穿柯達發铺歷程的焦点精力。膠片時代,柯達依據其獨特的競爭力以及行業位置設計了沖洗以及打印負片的健全經營體系,曾经成為上個世紀中國膠片市場的霸主。在此基礎上,柯達通過實施低價战略來拉動其相機的銷售,再從相片沖印所需的藥水以及相紙中獲取最大利潤,儼然締造了一個壟斷位置的影像王國。有人士阐发認為,柯達數碼轉型的最大障礙是因為它的膠卷太胜利了,成為很難改變的東西。葉鶯甚至說,柯達的膠卷以及印鈔機沒甚么兩樣。沉浸在胜利的光環下,柯達迷掉了,它沒有充沛重視數碼時代的到來,即就是后來每年投入伟大的數碼相機研發費用,但終因機體龐大、效率太低、固執的戰略而將市場拱手相讓于佳能、尼康。
——“98協議”的雙刃劍。1998年,葉鶯憑借高明的公關手腕匆匆成了柯達投資12億美元,周全整合中國感光影像行業的“98協議”。該協議间接導致柯達庖代富士成為中國膠卷市場上的絕對主宰,一向到2003年柯達在中國都在緊盯以及獨享這份超級蛋糕。在此期間,柯達甚至投巨資在全國建起了8000余家膠卷彩擴點,但與IT、數碼時代的加快發铺相比,柯達的經極速賽車 4碼營投資以及市場戰略是以遭受了滅頂之災。錯誤的投資、錯誤的市場趨勢預知并沒有讓柯達清醒,最終亦步亦趨地滑入連續虧損的邊緣。
——經營者的自負。一個胜利者不肯輕易承認錯誤,多年所處的主宰位置讓他們覺得有本领摆布市場。實際上,這是柯達決策層最大的掉誤。柯達前總裁鄧凱達在归憶這段歷史時阐发說,彼時的柯達已经掩耳盜鈴,但愿在高端壟斷數碼相機的技術,但卻始終沒付諸行動。柯達錯誤地低估了情势的發铺以及變化,在延長膠卷生命周期、繼續壟斷賺取豐重利潤的異想天開中喪掉了機會。葉鶯當時阐发,市場比最善變的女人更善變,比最無情的男子更無情。此言可謂象征深長。
事實證明,2000岁首年月時美國市場銷售的新相機中,數碼相機還僅占1／20,但在岁尾數碼相機卻敏捷突起,膠卷產品需求大幅下滑甚至開始停滯。但這并沒有引发柯達的警覺,到最初,自負與固執的決策者只能自食苦果。
——無奈又被北京賽車 自動下注動。直到2003年9月,柯達才公布尽力進軍數碼領域,實施严重戰略轉型。起大早趕晚集,旧日的輝煌以及不宁愿霸主位置的旁落,使柯達的轉型除了加強數碼領域的自立研發力量外,業務的并購以及重組同样成為這家旧日巨頭的家常便飯。
而為應付龐大的并購以及重組費用付出及債務,柯達幾年來屢次碰钉子,斷臂求生。2004年虧損1.13億美元,2005年虧損7.99億美元,2006年虧損3.46億美元。經歷過2007年、2008年的裁員、業務重組等一系列大手術后,并未改寫柯達繼續虧損的尷尬,2009年1月29日,柯達宣布其2008年第四序財報,報告顯示,柯達2008年第四序度虧損1.33億美元,連續第三年出現年度營收下滑。5月11日,柯達股價報收2.98美元,2009年以來跌幅已经近50％。
是坐以待斃,還是鋌而走險?金融危機之下,柯達未來命運的不確定性讓阐发師們深表憂慮。
葉鶯孤獨在何處
在筆者眼里,葉鶯并不克不及稱得上是一個真正意義上的戰略型企業家,她只是一個高超的紅頂贩子或者者公關活動家。籠罩于跨國公司太多的聚光燈以及鮮花下,葉鶯的孤獨具备其必定性。
或者是經歷了殘酷市場變局的柯達對红利本领的要求已经遠遠逾越于單純的当局公關,是以葉鶯與柯達緣盡也不敷為奇。任何一家公司在特定的階段必要特定的人材,除了寻求業績,沒有甚么可以永恒,因為生计、康健是第一要義。在葉鶯望來,人應該創造被行使的價值。而今恰是柯達的轉型以及重重危機使得葉鶯“被行使的價值”被稀釋,而冷静無聞、急于拓铺中國市場的納爾科此時更必要葉鶯往創造這樣的公關價值。
納爾科董事會主席、總裁兼首席執行民间華德几回再三強調,葉鶯對納爾科最大的效用便是“公關”價值——擁有獨特的企業及当局運營經驗,能敏捷為客戶為納爾科和不斷壯大的中國團隊帶來可喜的變化。
或者是葉鶯深諳中國政治、經濟的精华以及东方文明的必要,纵然孤獨轉身,她也望清了下一輪新的經濟形勢以及未來變化。葉鶯在阐发本人的職業生活時說,本人的每一步都烙有中國時代發铺的脈搏,中國面臨新的經濟轉型,特別是可持續經濟發铺與環境保護,当局圍繞綠色GDP推出了一系列業績权衡指標,如節省动力、下降排放、廢物行使等。保護天然生態,重視綠色經濟,為下一代留下一些資源确立更好的来日诰日。這是葉鶯加盟納爾科的伟大生理以及夢想寻求上的轉變。喜歡做搭建橋梁的事,這也就注定橋建好后葉鶯將離往尋找下一個橋梁。加盟納爾科前葉鶯曾经坦言,納爾科也不是她的最初一站。云云望來,葉鶯的孤獨仍將繼續上来。
我們必須清晰的是,葉鶯也不是完人,她改變不了柯達,只有改變本人,這是葉鶯必定的理智選擇。是以寬容地望待葉鶯離職以及深切索求柯達若何更生一樣紧张。
碰撞與創新的啟示
未來偉大的公司不是巨無霸式的通用汽車,也不是本日的世界500強,而是那些能適應市場變化、能準確掌握趨勢的公司。柯達、樂凱在面對科技發铺與創新變化的同時,更必要一場粗浅的趨勢認知、思惟變革。變化才是永恒的,而恪守壟斷無法阻擋時代發铺的洪流,只能被水淹沒。
柯達、樂凱創造了一個影畫時代,卻最終將面臨被大眾市場拋棄的命運。雖然創立一個偉大的公司必要耐烦,必要進行長期投資、持續投資,然则錯誤的投資猶如病毒,它在加快本身危機的同時必定對社會鏈條形成傷害。更為紧张的是,緊迫感、危機感的重修必要真正貫穿于這些公司的戰略內心。
透過柯達的緩慢轉型,我們還必須清晰的是,東东方文明差異對跨國公司“涌進來”以及中國公司“走进来”的經營拓铺存在不小的鴻溝,但不是弗成超越。在中國,TCL的李東生對此有著切膚之痛：肯定要對當地文明、社會、市場有充沛相识,要有長期規劃以及戰略,要尋找最让發揮企業本身優勢的領域。推進速率不宜過快,要在本人可经受的范圍內,資金能周轉過來。要提早培養人材,國際化人材要足够。中國企業要“走进来”起首必須過文明差異這一關。顯然,教訓是粗浅的,我們肯定不克不及、也沒有機會重蹈覆轍。
有一種破壞鸣創新,創新是雙刃劍。任何企業的成敗都是弗成復制的,甚么時候做甚么工作,不是每個企業、企業家都能踏準基點,錯誤的時間干了正確的事或者正確的時間干了錯誤的事都不會胜利,做正確的工作比把工作做正確更紧张,創新如是。柯達們在必要轉型的時間卻固執地干起了重復投資的事兒,沒有掌握準趨勢,再大的創新注定是掉敗。
只有那些胜利轉型的公司才能更好地體現差異化競爭,持續創造利潤并鎖定忠誠的顧客,而基于產品創新以及顧客需求的企業經營轉型才是柯達們燃眉之急必要解決的問題。對于中國公司而言,這不得不讓我們粗浅反思。 相關熱詞搜刮：五爪龍,五寨縣,五寨,五臟六腑的意思,五運六氣