“我們到底該怎么做？環境真的變得太復雜了！”摩根大通CEO杰米·迪蒙在2008年10月哈佛商學院舉辦的領導岑岭論壇中,語氣無奈地說出了一切領導人內心的憂慮。2008年11月20日,雅虎CEO楊致遠被迫下臺。在从新擔任CEO17個月后,因为雅虎的業績仍無明顯转机,曾经經叱咤網絡界的科技金童楊致遠,也不得不黯然交出CEO地位。
不論你是企業領導人或者部門主管,往常就像是摸著石頭過河一般,沒无方北京賽車PK10 程式向,望不清火线,只能警惕翼翼地踏出每一步。這場环球風暴徹底擊潰領導人慣有的自傲心和遥不可及的權威。面對亘古北京賽車 助贏未有的嚴峻環境挑戰,該怎么做才能饰演好領導人或者治理者的脚色？所謂的“領導力”又發生了怎樣的變化？
① 從全知者到救生員
《財富》雜志領導力專題“遇見新領導人”中指出,領導者的脚色將從至高无上的全知者轉變為“救生員”。
在過往強人領導的時代,GE前CEO杰克·韋爾奇是典型代表——決定所有,掌控所有北京賽車分析 程式,凡事要求按部就班地遵照領導人的愿景與計劃而行。現在,領導人必須轉型為救生員的脚色。在高度环球化、疾速變動的世界,誰也無法確知下一秒鐘會發北京賽車 代理生甚么樣的不测,沒有人可以晓得一切事。只能坚持機警,隨時隨地搜尋與觀察任何可能的薄弱訊號。一旦有狀況發生,必須晓得若何敏捷應變。
當生计成了最紧张、也是独一目標,當機立斷、見風轉舵的气概气派,遠比縝密思索的規劃要來得務實且需要。
② 動員力比專業力更紧张
危機處理本领的好壞,不在領導人個人的專業本领,而是在必要時,他是否有本领緊急動員,确立最堅強的幕僚團隊,作為決策時的紧张支撑,特別是在危機時刻。
這不由讓人聯想到電影《驚爆13天》的情節,電影描写的是1962年美國前總統肯尼迪若何化解古巴飛彈危機的經過,這168極速賽車開獎是肯尼迪任內最精采、最胜利的一次内政戰役。他深知本人沒有足夠的本领做出可能影響环球局勢的紧张決策,在13天的危機處理過程中,他召開一次又一次的會議,任由主戰與以及平封鎖兩派意見剧烈爭執,他則在一旁聆聽,反復斟酌兩方的意見。最初,他胜利化解了可能引發另北京賽車 5碼一次世界大戰的严重危機。
“你必須承認本人是不懂的,必要別人的意見,”美國治理大師、《從優秀到杰出》作者吉姆·柯林斯指出,越是危机時刻,越轻易窄化思索,堕入病急亂投醫的逆境。柯林斯在公司內部拟定了一項乏味的規則,當他說出任何设法時,員工必須提出相反意見挑戰他,便是北京賽車 單雙為了幸免本人成為治理上的最大的阻礙。
③ 帶頭沖,別只當拉拉隊長
在這樣困頓的時期,一個讓領導者頭痛的問題就是若何面對員工。談激勵太不切實際,企業也沒有过剩資源可用來收買民气。但此時,卻又更必要員工的百分之百投入,在逆勢創造好成績。
坐而言不如立而行,最佳的激勵偏偏來自領導者本人。间接走上前線,與員工一路戰斗,遠比在一旁當拉拉隊鼓勵更有說服力。得寶CEO法蘭克·布雷克接任時,為了化解內部反彈,決定接收新的年薪合約條件,金額僅有后任者的四分之一,也是以讓原來的員工對這位空降主管有了好感,再也不被視為一名只顧領高薪的過客CEO。
環境的困難是考驗,也是機會,更是以讓一切人對于領導人有了更實際的设法,過往動輒強調個人魅力的明星領導人也將被強調即戰力的務實要求所庖代。
奧巴馬給主管的領導建議
在危機中當選的美國總統奧巴馬不僅為美國政治歷史寫下新的一頁,他所确立的“奧式”領導風格更成了許多企業領導人的范例。《財富》雜志記者妮娜·伊斯頓根據長時間的貼身觀察,歸納出奧巴馬的治理原則,值得一切主管參考。
① 給予预料以外的贊美
每次競選活動結束,候選人平日會感謝贊助的市長或者州長。奧巴馬則是邀請主辦單位一同上臺,這種公開的道謝,更讓這些在幕后冷静事情的人銘感于心,也為奧巴馬贏得更多逝世忠支撑者。
② 讓每個人有參與感
開會時,若是望到有人沒有發言,奧巴馬肯定請他表達本人的设法。因為對他來說,若是你不開口,就透露表现你不同意,他肯定要晓得你真实的设法。
③ 不隨波逐流
奧巴馬但愿他的競選活動犹如經營企業一般有紀律、有用率。客岁春季,許多支撑者擔心奧巴馬平易近調遠遠后进希拉里,但奧巴馬仍從容自如地遵照原本的競選計劃繼續進行,從未想過做出大幅度的改變。
④ 供应明確、间接且及時的归饋
他的競選團隊不消往猜測他的设法,也無須琢磨他的情意。若是他快樂,人人會晓得。若是他比較喜歡做纷歧樣的工作,其余人也會晓得。在競選火伴背后,奧巴馬就像是個通明人,他也從不刻意坚持距離感。
⑤ 傾聽與他唱反調的人
奧巴馬喜歡挑戰幕僚的意見；同樣地,他也但愿幕僚挑戰他的決策。每當他做了決定,其余人便爭相反問奧巴馬：為甚么這么決定？ 相關熱詞搜刮：午饭女王,五組詞,五字成語大全,五字成語,五子消消望2